Actualización 23 de marzo de 2025: Los logs ahora están completos en OQRS

Actualización 23 de marzo de 2025: M0URX todavía está esperando la carga de los últimos logs de VU4AX. Pide no contactarlo hasta que se hayan cargado los logs finales.

Actualización 20 de marzo de 2025: Con más de 65.000 QSO registrados, pronto pasarán a QRT. Todas las antenas de bandas bajas están guardadas. Por el momento, solo las bandas de HF están en funcionamiento mientras el equipo continúa con el desmontaje.

Actualización 14 de marzo de 2025: El equipo informa que, a pesar de todos sus esfuerzos en la preparación de la DXpedición, la propagación es algo que no tienen bajo control. Actualmente, se enfrentan a condiciones muy adversas y el pronóstico para los próximos días no parece prometedor. Crucemos los dedos. Seguirán haciendo todo lo posible, especialmente con el foco en NA.

Actualización 12 de marzo de 2025: Casi 10.000 QSO registrados, con una buena combinación de CW, SSB y FT8. Continúan muy activos, aunque se han producido cortes de energía ocasionales.

Actualización 11 de marzo de 2025: Estamos trabajando duro en todas las estaciones. Trabajar con temperaturas extremadamente altas es un verdadero sacrificio físico. Pero tenemos buenas noticias: casi llegamos y esperamos estar activos en unas pocas horas. ¡Estén atentos!

Esta mañana, Marc ON4AMX también llegó sano y salvo a nuestra ubicación. El viaje fue muy agotador, pero al final el equipo está completo.

La conexión a Internet es muy deficiente, por lo que la comunicación es muy difícil en este momento.

Actualización 9 de marzo de 2025: El equipo se reunió en Kortrijk para el inicio de la expedición DX VU4AX. Viajamos en autobús hacia CDG París. Todo fue bien hasta el check-in.

Se revisaron cuidadosamente los documentos de todos. Luego surgió un problema con el visado de Marc ON4AMX. A Marc no se le permitió registrarse.

Mientras tanto, el equipo hizo todo lo posible para registrar las 47 maletas. Pero incluso eso salió totalmente mal, a pesar de que todo estaba muy bien organizado. Salió totalmente mal y el sistema dejó de funcionar. La larga fila de personas esperando solo se hizo más larga. De repente nos presentaron una nueva factura por las 7 piezas de equipaje de gran tamaño. Cuando señalamos que todo ya estaba pagado, nos dijeron "o pagas o todo se queda aquí". Si queríamos continuar, no teníamos otra opción que pagar nuevamente por el equipaje que ya habíamos pagado.

Mientras tanto, se estaba solicitando un nuevo visado para Marc ON4AMX. Lamentablemente, no podíamos esperar más y teníamos que seguir adelante si queríamos coger nuestro vuelo. Marc se encuentra todavía en París y espera poder poner en orden sus documentos pronto y volar hacia Nueva Delhi en un nuevo vuelo.

Esta mañana, alrededor de las 8:15, llegamos a Nueva Delhi. Todo el equipaje estaba con nosotros en el avión, lo que fue un gran alivio. Luego nos esperaba otro gran desafío, ya que nuestro equipaje tenía que pasar por la aduana. Con las intervenciones necesarias de la gente de Air India, pudimos poner en orden nuestro equipaje y poner los sellos necesarios en nuestros documentos.

Mientras tanto, estábamos esperando nuestro siguiente vuelo a Port-Blair, Islas Andamán.

Actualización 8 de marzo de 2025: A medida que se acercaba el mes de marzo, la tensión comenzó a aumentar enormemente. Podemos decir que nos hemos enfrentado a serios desafíos en las últimas semanas, con mucho estrés y obstáculos inesperados que nadie vio venir. Pero estamos decididos y nunca nos rendimos con el objetivo de "cumplir nuestra misión..."

DX-Adventure se complace en anunciar nuestra próxima expedición DX a las hermosas Islas Andamán del Sur (IOTA AS-001).

Del 10 al 20 de marzo de 2025, un equipo experimentado de 12 operadores estará activo desde Andamán del Sur, operando 6 estaciones las 24 horas del día en bandas de 10 m a 160 m (incl. WARC + 60 m), utilizando CW, SSB y DIGI.

Meses de cuidadosa planificación y preparación han reunido a un equipo internacional de expedicionarios DX experimentados, que incluyen:

ON4AMX Marc | ON4HIL Patrick | ON5UR Max | ON5RA Pascal | ON5TN Karel | ON6CC Marc | ON7FT Jonas | ON7USB Geert | ON7RU Franky | ON8AZ Francis | PA3EWP Ronald | PA9M Marcel.

Seis estaciones significan mucho material y es un gran desafío transportarlo todo a VU4. Con 1.150 kg de equipo meticulosamente preparado, intentaremos ofrecerle la mejor experiencia posible, cubriendo operaciones 24/7 para maximizar la posibilidad de tener un QSO con nosotros. VU4 ocupa el puesto n.° 28 en EE. UU. y el n.° 53 a nivel mundial, lo que lo convierte en un desafío poco común y emocionante.

No hace falta decir que su apoyo es esencial para que esta expedición DX sea un éxito. Agradecemos profundamente a nuestros patrocinadores y proveedores por su continuo apoyo y agradecemos cualquier contribución adicional que nos ayude a lograr una expedición DX memorable.

Entendemos la importancia de brindar oportunidades para los operadores de EE. UU. y monitorearemos de cerca las condiciones de propagación para maximizar las posibilidades de QSO con estaciones en todo Estados Unidos. Si bien no podemos hacer ninguna promesa, le aseguramos que haremos todo lo posible para optimizar las operaciones y aumentar las posibilidades de QSO con operadores de EE. UU.

Para garantizar la máxima eficiencia durante esta expedición DX, el equipo cuenta con el apoyo de tres estaciones piloto experimentadas: W2IRT | Peter J. Dougherty - E21EIC | Champ  - ON9CFG | Björn. Si puede escuchar señales VU4AX mientras están operando en otra región, a través de un camino largo o en condiciones inusuales, notifique a su piloto regional. Su aporte los ayudará a recopilar y analizar información vital que luego se transmitirá al equipo.
Para obtener los datos de contacto de las estaciones piloto, visite el sitio web de DX-Adventure.

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73, ¡y esperamos hacer un QSO con usted desde VU4 South Andaman!

El equipo de DX-Adventure