TN8K - Noticias DX y calendario DX
Noticias DX y calendario DX: TN8K
Añadido/actualizado
20/01/2023
Indicativo(s) TN8K   
Fechas inicio-fin 06/01/2023 - 20/01/2023
Utilidades Seguimiento y estad.          Spots recientes          DX Atlas          Calculadora propagación 
DXCC   TN - Congo     
Zona CQ 36
Página WEB https://www.cdxp.cz/
Modos planificados CW, SSB, Digital, Satellite
Bandas planificadas 160 m, 80 m, 60 m, 40 m, 30 m, 20 m, 17 m, 15 m, 12 m, 10 m, 6 m, 13 cm, 3 cm
Fuente DXNews & DX-World           Etiquetas: Expedición, DXCC
Búsqueda en log Clublog

Información

Actualización del 20 de enero de 2023: TN8K hizo QRT a las 0638z con casi 165.000 QSO en el log. El log final estará disponible en unas pocas horas.


Actualización del 19 de enero de 2023: 160.000 QSO en el log. Hora de trabajar, hora de celebrar


Actualización 18 de enero de 2023: más de 150.000 QSO en el log.


Actualización 17 de enero de 2023: Qué noche tan excepcional fue ayer. En 160m 286 QSOs con 41 JAs, un montón de USA y finalmente durante el amanecer AH6HY desde Hawaii. También disfrutamos de una apertura corta de 6 m al Caribe. FG, V2, PJ4 y J7.

Esta tarde será la última operación seria en 160m y 80m CW. Mañana la vertical de 80m se modificará para SSB y se usarán Beverages para tráfico de SSB de 80, 40 y 60m.
Hoy es el último día de operación QO-100. Mañana por la mañana se desmontará todo el montaje y se devolverá la antena parabólica a la pared de la villa. No pierdas la oportunidad de trabajar con nosotros allí. TN8K Congo.


Actualización 14 de enero de 2023: más de 100.000 QSO en el registro.


Actualización 13 de enero de 2023: 90.000 QSO en el log. Están QRV hasta el día 20,


Actualización del 12 de enero de 2023: Gran tormenta y generador averiado durante varias horas. Se reparó la correa en V del alternador del generador y volvieron a salir en el aire.


Actualización 11 de enero de 2023: Después de 5 días, 60.000 QSO en el log y los pileups siguen siendo enormes. Gracias por su apoyo y lindas palabras. El juego aún no ha terminado.
Beverage JA prolongada hasta los 250m; Se ha construido una Beverage de 150 m a VK/ZL. Todas las antenas están arriba. Primeros QSO en 6m en el log y FT8 en QO-100 también.


Actualización 11 de enero de 2023: Hicieron su primer QSO en 60m ayer. Primera operación en esa banda desde el Congo.


Actualización 9 de enero de 2023: la maleta perdida ha llegado al Congo. Ahora tienen más cable coaxial y una fuente de alimentación adicional. Las Beverage funcionan bien, pero tienen mucho ruido de las tormentas eléctricas.


Actualización 8 de enero de 2023: Tienen problemas con la conexión a Internet de vez en cuando. Todas las antenas Beverage de RX están instaladas. No están activos en 60m y QO-100 hoy.


Actualización 8 de enero de 2023: Se ha montado la primera Beverage para Europa. Más de 300 QSO en 160m en CW en log. Todavía falta una maleta.


Actualización del 7 de enero de 2023: Alrededor de las 16:00 tuvieron que ir temporalmente a QRT debido a una gran tormenta eléctrica en el área.


Actualización 7 de enero de 2023: Ya están activos en las bandas.


Actualización del 5 de diciembre de 2022: Comunicado de prensa n.º 1

Hoy recibimos pasaportes de Francia con visados de 15 días para ingresar al Congo. La preparación para la obtención de los documentos llevó casi 12 meses. Perdimos el inicialmente previsto de septiembre de 2022, y los billetes había que reservarlos para enero de 2023. Afortunadamente, en octubre, el Ministerio de Sanidad de la República del Congo canceló la obligación de realizar la prueba de covid con una prueba RT-PCR antes de salir del país, después de llegar al país y antes de volar a casa desde el Congo. Así, tras largos meses de preparativos, finalmente se cumplieron todos los requisitos legislativos para el inicio de la expedición.

Logramos asegurar el QTH en el terreno plano a la vista del océano. Tendremos una superficie de aprox. 6000m2 a nuestra disposición, que está cercado, por lo que debemos sentirnos seguros. La vista en todas las direcciones está despejada, por lo que podemos apuntar nuestras antenas sin problemas a todos los continentes. También hay suficiente espacio alrededor para instalar antenas para bebidas; la única complicación puede ser el pastoreo de rebaños de vacas.

El QTH no está conectado a la electricidad pública. Un generador diésel debe alimentar todo el QTH las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Hemos logrado asegurar dos generadores diésel que se alternan regularmente en funcionamiento, por lo que podemos esperar cortes menores necesarios para cambiar toda la red local al segundo generador. Además del equipo de la expedición, toda la casa, incluidos todos sus electrodomésticos, se alimenta del generador. El consumo estimado es de aproximadamente 4 l por hora, lo que equivale a unos 1400 l de diésel en una operación de 14 días. El precio de un litro de diésel es de aproximadamente +0,8 USD por litro más los gastos de envío al QTH.

En base a los comentarios, hemos modificado la tabla de frecuencias prevista, que intentaremos respetar en la medida de lo posible

Actualmente, se está finalizando la lista de materiales y el embalaje y pesaje de artículos individuales. Compramos equipaje facturado extra para llevar más antenas con nosotros. En total llevaremos 17 piezas de equipaje facturado de 23 kg y ocho piezas de equipaje de mano de 12 kg. Eso es un total de 487 kilogramos de material.

Para hacer más atractivo el funcionamiento de la expedición TN8K, decidimos convocar un concurso de la camiseta oficial de la expedición.

La primera estación con la mayor cantidad de espacios con TN8K en Clublog recibirá una camiseta oficial de la expedición como agradecimiento. Evaluaremos estaciones de EU, NA+SA, Asia y VK/ZL+Oceanía. Entonces, hay cuatro piezas de camisetas oficiales de TN8K en el juego. Solo la primera estación de un área determinada con el número máximo de espacios puede ganar. No es solo el número de lugares lo que importa, sino también la velocidad de quién llega primero a este número.

Si te gusta nuestra expedición, por favor apóyanos. Es el proyecto más costoso implementado por el equipo de CDXP hasta la fecha.

Cómo puede apoyarnos se muestra en el sitio web cdxp.cz

El equipo CDXP


Actualización 1 de diciembre de 2022: estarán en un QTH cercado de aprox. 6000m2, en una península, en terreno llano aprox. a 500m del mar. Esta ubicación no tiene electricidad pública y, por lo tanto, será "alimentada en su totalidad solo por generadores". La estimación de combustible diesel necesario para su funcionamiento es de 1.400 litros, a un costo aproximado de 1 euro o 1 dólar estadounidense por litro.
Equipo TN8K Congo.


Petr OK1BOA, Petr OK1FCJ, Palo OK1CRM, Pavel OK1GK, Ruda OK2ZA, Ludek OK2ZC, Karel OK2ZI y David OK6DJ estarán activos como TN8K desde la República del Congo del 10 al 19 de enero de 2023.
Operarán en 160 - 6m, más QO-100, CW, SSB, RTTY, FT8, PSK.

QSL vía OK6DJ, LOTW y ClubLog OQRS.


     

Ve al calendario de DX

    

 
Compartir: Twitter   Facebook   Página principal Mapa del sitio Radio SherlockBuscador Radio Sherlock Terminos de servicio  Privacidad  Cookies