Actualización del 3 de julio de 2023: video disponible por F2DX

En este video 4k de 21 minutos, descubrirá no solo CROZET (lugar de la expedición de radioaficionados FT8WW desde diciembre de 2022 hasta abril de 2023), sino también las islas TROMELIN, KERGUELEN, SAINT-PAUL y AMSTERDAM que forman parte de Terres Australes et Antarctiques Françaises ( Territorios Australes y Antárticos Franceses).

00:43 Isla Reunión
01:38 Isla Tromelín
03:44 Archipiélago Crozet
14:26 Archipiélago Kerguelen
16:43 Isla de Ámsterdam
19:53 Isla Saint-Paul

Actualización del 4 de abril de 2023: Thierry visitará la base de Kerguelen hoy (¡tranquilo, no estará en el aire!). 73 FT8WW F6EXV.

Actualización del 22 de marzo de 2023: el equipo ahora está listo para colocarse en el barco Marion Dufresne. Durante estos 3 meses realicé un poco más de 50.000 QSOs en HF y QO-100. Todos pueden encontrar los detalles en Club Log. Esto representa 528 horas de tráfico, poco más de 22 días de media, y por tanto más de 92 QSO por hora. Paul F6EXV envía QSLs directas según lo acordado. Los logs están en línea y estarán en LoTW para todos cuando regrese a Francia.

Excepto por un balun que estaba demasiado ajustado para la alimentación y un conector jack roto en el TS-590, no hubo rotura de hardware. Se hará una película cuando regrese. El barco sale el 29 de marzo hacia Kerguelen, luego a la isla de Ámsterdam y finalmente llega a Reunión el 17 de abril. Pasaría unos días explorando la isla de Reunión antes de regresar a Francia a principios de mayo.

Gracias a TAAF, IPEV, REF, patrocinadores, fabricantes y todos los OM que hicieron posible esta expedición.

Actualización del 16 de marzo de 2023: FT8WW YA ES HISTORIA... Gracias a todos por compartir la diversión.
Por favor, corra la voz de que agradecería que las personas que quieran hacer un OQR (ya sea directo o de buro) lo hagan rápidamente, para que pueda calcular cuántas QSL más debo pedir a la imprenta. Próximamente más detalles sobre la operación. Gracias a todos por compartir la diversión, los mejores 73 de Thierry y el equipo de FT8WW. Nos vemos a continuación desde.... ????!!!! 73 y buena suerte
Pauk F6EXV. Coorganizador de Crozet 2022 y administrador de QSL

Actualización 15 de marzo de 2023: Hoy es el último día de actividad de FT8WW. Está cerca de los 50.000 QSO en el log.

Actualización 13 de marzo de 2023: FT8WW vuelve a estar en QRV, hasta el día 15 cuando pasará a QRT definitivamente.

Actualización del 11 de marzo de 2023: EOST, en estricta aplicación de las restricciones técnicas definidas por el acuerdo, ha rechazado cualquier reanudación anticipada de la operación de FT8WW para el fin de semana del 11/12 de marzo. Por lo tanto, la actividad de Thierry FT8WW solo se reanudará del lunes 13 de marzo al miércoles 15 de marzo de 2023 y luego QRT.

Actualización 7 de marzo de 2023: FT8WW ahora QRT... hasta ??
73 FT8WW/F6EXV.

Actualización 6 de marzo de 2023: Cambios, cambios...

Thierry, FT8WW permanecerá activo durante toda esta semana. No hay un horario preciso de banda/modo, solo mantén la oreja (y a veces el ojo) en sus frecuencias tradicionales...
73 y buena suerte. Pablo F6EXV

Actualización 6 de marzo de 2023: Thierry, FT8WW estará activo hasta el 18 o 19 de UTC del 6 de marzo de 2023. Comenzará la actividad nuevamente el 13 de marzo de 2023.

Actualización del 3 de marzo de 2023: Debido a los requisitos de licencia FT8WW dejará de operar en la tarde del 5 de marzo durante una semana. Luego reanuda la actividad por algunos días más después del 12 de marzo, pasando finalmente a QRT el 16 de marzo.

Actualización 1 de marzo de 2023: continúa la mala propagación. Malas noticias, equipo QO-100 roto, no más actividad satelital.

Actualización 28 de febrero de 2023: Tierry informa de mala propagación en los últimos días.

Actualización 14 de febrero de 2023: log cargado, incluido los primeros QSO de 12 m.

Actualización del 10 de febrero de 2023: Tierry ha ampliado la licencia de HF, pero solo para 20 m y superiores. Puede transmitir durante una semana, luego detenerse durante otra semana y luego transmitir nuevamente durante dos semanas. Esta mañana ya ha estado en 20m FT8.

Dice: "He recibido la nueva convención del Prefecto de TAAF que me permite retomar mis actividades en las bandas de HF, en las condiciones impuestas por el IPEV. Por lo tanto, estaré nuevamente al aire durante 3 semanas a partir de hoy 20 y 15m para empezar, en FT8 y CW, y probaré SSB pronto.Gracias a la gente de TAAF por escribir esta convención tan rápido y permitirme retomar mi actividad,gracias también al IPEV por el análisis de logs que tienen hecho, lo que les permite estar de acuerdo conmigo en estar activo de nuevo".

Actualización 7 de febrero de 2023: Video de la conexión QO-100 DATV de ayer con la escuela Saint Vincent, en Brissac-Loire-Aubance en el departamento de Maine-et-Loire. La próxima conexión se realizará el viernes 10 de febrero de 2023 a partir de las 13:30 horas. a las 2 p. m. con el colegio Albert Camus en la ciudad de La Norville en el departamento de Essonne.

Actualización 2 de febrero de 2023: El IPEV nos contestó. No se opone a que el TAAF haga una modificación para que pueda reanudar el tráfico en las siguientes condiciones:

• Durante 4 semanas consecutivas solo las 3 primeras están autorizadas para el tráfico, la 4ª me está prohibida para "análisis de registros".
• Debo proporcionar los registros cada semana en un formato "comprensible" por sus servicios
• Está prohibido el tráfico por debajo de 14 MHz; parece que 10 MHz interfiere en las mediciones, así que 10 y 7 fuera.
• Las condiciones que estaban en vigor siguen siendo válidas, a saber:
• 5 horas diarias prohibidas para realizar la medición absoluta.
• Suspensión de todas las transmisiones 10 días antes de la salida del barco para la Isla Reunión.

Así que queda muy poco. Actualmente estoy a la espera del aval que debe hacer el TAAF. No hay emisión de HF por el momento.

En cuanto a las QSL, Paul puede decir que las QSL dobles para responder solicitudes directas están impresas, deberían llegar esta semana. Actualmente hay pocas solicitudes de francés...

Con nuestro 73. Thierry FT8WW y Paul F6EXV

Actualización 30 de enero de 2023: Las cosas son más lentas de lo que hubiéramos esperado, por la extensión del permiso de Thierry para regresar a HF.
La burocracia francesa en su mejor momento (¿o es lo peor?). Lo mantendremos informado cuando se conceda la extensión. 73 FT8WW.

Actualización 28 de enero de 2023: FT8 con problemas de coincidencia probablemente debido a la diferencia horaria. Por favor registre el QSO en el momento en que RECIBE el RR73 de Thierry, no cuando lo envíe. 73 F6EXV/ FT8WW.

Actualización del 27 de enero de 2023: se recibieron muchos OQRS. Algunos problemas con los QSO faltantes en LoTW, con suerte ahora resueltos. Si le faltan QSO, envíe un correo electrónico a qsl.crozet(at)orange.fr Disculpe las molestias y sea paciente... FT8WW.

Actualización 23 de enero de 2023: Video disponible

Actualización del 21 de enero de 2023: Último log de QO-100 cargado en Clublog.

Actualización 19 de enero de 2023: Log actualizado con los últimos QSO via QO-100. Todavía no hay noticias sobre la extensión del permiso para HF.

Actualización del 16 de enero de 2023 - Por Thierry, FT8WW: Empecé la noche del 25 de diciembre. Mi autorización para tráfico HF tenía una vigencia de 3 semanas entre mi llegada a la base y el 21 de enero. Así que en realidad fue del 25 de diciembre al 14 de enero. Se hicieron alrededor de 21.000 QSO. Tomé algunas decisiones a propósito:

• Tráfico en pocas bandas. Solo se usaron 10, 14 y 21 MHz con una tarde en 18 MHz para pruebas. Esto es para concentrar mi tráfico y dar el mayor contacto posible a OM.
• Tráfico en CW y FT8, únicamente. La lejanía de Crozet de las grandes poblaciones de radioaficionados y la propagación ineficiente guiaron esta elección. A pesar de lo que digan algunos, FT8 es actualmente la forma más efectiva de hacer QSOs en condiciones difíciles. Incluso en CW cuando las bandas estaban vacías, pude, en FT8, hacer contactos. También pude comer en una esquina de la mesa mientras veía pasar el tráfico. He estado activo en CW siempre que la propagación lo permitía, teniendo en cuenta las restricciones de tiempo que me impusieron los científicos (una medida por día que me da al menos 5 horas de tiempo de inactividad para mí y al estar informado de las horas de la mañana, por lo tanto sin cualquier planificación real). Si hubiera hecho SSB, sin duda me habría puesto en contacto con las estaciones mejor equipadas, pero dejaría fuera a las de medios más limitados.

Dormía poco para hacer QSO por las noches en 10 MHz y descansaba durante la famosa medición. Enfrenté condiciones climáticas muy difíciles. 3 veces tuve que bajar la Lévy con rachas de viento superiores a 100 km/h. A menudo era necesario reparar bajo la lluvia, en resumen, solo, no siempre era fácil permanecer el mayor tiempo posible en la radio. Finalmente, la vida comunitaria tiene sus imperativos y obligaciones. No vivo en una isla desierta, sino con un grupo de personas y hay que realizar algunas tareas. También hay que tener en cuenta la dificultad del pile-up. Seguro que te costó hacerte oír, pero aquí no es más sencillo, convéncete.

Para los que se acuerden, al principio solo me permitían instalar un dipolo en V contra la fachada de un edificio. Puede ver en las fotos que, de hecho, tengo un mástil Spiderbeam de 8 m con Levy de 2x 10 m y un dipolo vertical actualmente en 21 MHz.

La continuación del proyecto. Estoy en contacto con el Instituto Paul Emile Victor que gestiona el trabajo científico en la base. Se está realizando un análisis de las mediciones de magnetismo. Es después de este análisis que tendré, espero, una prórroga de la autorización de transmisión. Así que estoy esperando la decisión. Mi salida está prevista para el regreso del barco alrededor del 20 de marzo. Sé que todos están impacientes por que continúe, pero no puedo hacer nada más por el momento en las bandas de HF, pero la actividad de QO-100 continuará (sin restricciones).

Esta es la situación actual. Gracias a todos los que, a través de mi manager, me habéis mostrado su confianza. Gracias a todos los que pasaron horas buscándome y tratando de llegar a mí. Gracias a todos, intentaré seguir satisfaciendo a tantos radioaficionados como sea posible.

Actualización 15 de enero de 2023: Actualización del log. Hasta que se reciba la extensión del permiso para HF, solo habrá actividad en QO-100.

Actualización 13 de enero de 2023: Log cargado. Thierry, FT8WW está en 21095 FT8 y estará en CW un poco más tarde...
No está claro si se le permitirá transmitir en las bandas de HF después del 15 de enero. Más de 20K QSO en el log.

Actualización 12 de enero de 2023: No se pudo tomar la medida geomagnética esta mañana, por lo que Thierry, FT8WW puede no transmitir durante las próximas 5 horas más o menos. Volverá a las 0200z en 30m FT8, luego 20m CW para la costa oeste.

Actualización del 12 de enero de 2023: FT8WW se acerca a los 20.000 QSO en el log. Los vientos parecen estar amainando también.

Actualización 11 de enero de 2023: Antena G5RV bajada, ya que se esperan fuertes vientos durante la noche. No habrá actividad esta noche en 20/30. QRV en 15m hasta que la banda se cierre... GL + 73 FT8WW.

Actualización del 11 de enero de 2023: el log más reciente se ha subido a Clublog, con más de 18.000 QSO. Thierry pide que verifiques tu QSO antes de llamarlo y asi evitar contactos duplicados.

Actualización 10 de enero de 2023: Ayer puso una señal fuerte en 21 MHz CW. Tuvo que usar 21.045 debido al pileup de TN8K.
FT8WW ha sido validado para crédito del DXCC. OQRS estará abierto pronto, cuando se reciban las tarjetas de la impresora (deberían imprimirse esta semana), mas los dias adicionales para el envío.

Actualización de registro realizada con QSO hasta el 10 de enero a las 0414z. Medición geomagnética mas tarde hoy, por lo que no transmitirá entre las 1030z hasta las 1500z aprox.

Actualización 9 de enero de 2023: Thierry continúa su actividad en 15, 20 y 30 m. Podría usar 14.088 para FT8 si TN8K está usando 14.085.

Actualización del 8 de enero de 2023: Sin emisión hoy desde las 03:00 z hasta las 09:00 z. Las antenas vuelven a estar arriba y a las 09:15 z vuelve a estar QRV en 14085 FT8.

Actualización del 7 de enero de 2023: a las 16:30 z FT8WW pasó a QRT en 20 m FT8 porque los vientos volvían a ser muy fuertes. Antenas bajadas. Volverá a subir cuando los vientos se calmen.

Actualización 7 de enero de 2023: Cualquier actividad del 4 de enero después de las 1820z hasta el 6 de enero a las 0130z fue pirata.

Actualización del 6 de enero de 2023: Thierry vuelve a estar en el aire, en 30 m FT8. Certificado LoTW solicitado. Más noticias más adelante cuando estén disponibles. Diseño de QSL terminado, pronto se imprimirán las tarjetas. ¡Manténganse al tanto!

Actualización del 5 de enero de 2023: el dipolo vertical acaba de romperse debido a los vientos. Aún no hay detalles precisos. FT8WW en 18095 en este momento (5 de enero, 1230z en adelante) es un pirata. no te molestes

Actualización 4 de enero de 2023: FT8WW después de 1502z en 18095 FT8 es real. Antes de lo esperado en esta banda
Más de 14.000 QSO en el log. FT8WW el 4 de enero en 30m fue nuevamente un pirata.

Actualización 4 de enero de 2023: debido a los fuertes vientos de mañana en Crozet, se retirará la antena G5RV, por lo tanto, no habrá actividad 20/30 durante 1 día y medio. QUIZÁS, QUIZÁS banda superior mañana después de las 10 u 11 GMT. Manténganse al tanto. 73

Actualización del 3 de enero de 2023: Thierry no puede transmitir hoy antes de las 1500 GMT. Manténganse al tanto. Actualización del log, que ahora incluye contactos QO-100. Alguien de Europa está pirateando usando el indicativo FT8WW en 3531. Thierry aún no está activo en 80m.

Actualización 2 de enero de 2023: FT8WW en 40 m es un pirata. Aún no hay actividad en esta banda.

Actualización 2 de enero de 2023: nueva actualización del log. 11088 QSO en el log. El log aún no incluye los QSO del QO-100. Estos se agregarán pronto.

Actualización 31 de diciembre de 2022: primeros QSO QO-100 realizados. ¡La estación está operativa! Hará solo SSB por satélite. 73 y Feliz Año + 73 FT8WW.

Actualización del 30 de diciembre de 2022: Demasiadas estaciones que llaman a Thierry en FT8 en el período equivocado... Lea el manual de su programa FT8...

Aclaración sobre clusters y redes sociales.
Por respeto a Thierry, su coraje y tenacidad, los comentarios despectivos o incluso odiosos que se han publicado son inaceptables, los autores se reconocerán entre sí. Por otro lado, está muy agradecido por el agradecimiento y el aliento de los muchos OM que también se reconocerán a sí mismos. También necesita descansar, comer y debe dedicar tiempo, si el tiempo lo permite, a completar y perfeccionar su instalación.
La instalación en la base se realiza de manera sostenida, muchas gracias al equipo de logística de la base por su valiosa ayuda, y de acuerdo a un clima caprichoso que a menudo trastorna el cronograma provisional.
A nivel de equipamiento:
El Levy da resultados muy satisfactorios, pero con atención sostenida, teniendo los vientos violentos tendencia a soltar los obenques.
Aún a pesar del viento, la instalación del plato QO-100 fue laboriosa y los ajustes continúan a pesar del intenso frío. El pronóstico del tiempo anuncia vientos de más de 100 km/h durante varios días y Thierry cruza los dedos para que el plato se quede en la isla.
La vertical se instalará próximamente dependiendo de las condiciones climáticas.

FT8WW.

Actualización 29 de diciembre de 2022: Aviso de tráfico.
Para cerrar algunas controversias, el tráfico de radio es, por el momento, solo en 20 y 30 metros (14 y 10 MHz) dependiendo de la propagación, que por el momento solo permite tráfico en FT8 con MSHV y CW. Cualquier otra aparición de FT8WW en otros modos o bandas, en este momento, es producto de "radios de aficionados" piratas y debe ignorarse.
La única forma de comprobar si te has puesto en contacto con Thierry es ahí. https://clubblog.org/logsearch/ft8ww
¿No está en el log? Busque en las frecuencias y modos correctos, digamos gracias al "pirata" o interferencia intencional.
Además, tenga en cuenta que los choques en cadena son gigantescos con su gran indisciplina y que deben respetarse las siguientes normas básicas de circulación, que caracterizan nuestra seriedad y reputación:
Se paciente.
¡Escucha, escucha, escucha o mira, mira, mira (para FT8)!
Cuando el DX está en QSO con otro OM, nunca transmita.
Cuando lo llame el DX, sea extremadamente breve.
¡Nunca repitas el distintivo de llamada de la estación DX, él sabe muy bien que es a él a quien estás llamando!
¡Lea atentamente el manual de WSJT-X u otro software de tráfico FT8!
FT8WW.

Actualización del 28 de diciembre de 2022: Ahora más de 5000 QSO en el log. 93% de los QSO hasta ahora en FT8. AS, UE y NA trabajaron aproximadamente el mismo porcentaje, es decir, ~30%.

Thierry está trabajando actualmente en la antena para QO-100, ya que WX ha mejorado. 

Por el momento, cualquier FT8WW en 15/17/12/10 es FALSO. Cualquier anuncio de F6EXV en DXsummit también es un anuncio falso. lo siento por tantos piratas, tanto FT8WW como F6EXV, pero no puedo hacer nada al respecto

El log se ha actualizado de nuevo.

Actualización del 27 de diciembre de 2022: Thierry se enteró del problema de su período de TXing en FT8. A partir de ahora, transmitirá el 1ro (00 y 30). Buena suerte

Por favor, no más dinero para sobres conmemorativos, ya es demasiado tarde. Deberías haberlo hecho antes de que Thierry se fuera... Buena suerte.

Actualización 26 de diciembre de 2022: ¡Ráfagas muy fuertes en la isla de Crozet, es difícil mantenerse de pie en el viento! Próxima actualización del log mañana.

Tenga cuidado con la estación pirata que pretende ser FT8WW hoy en 30m a partir de las 0900z. CW se espera después de las 12:00z también hoy por el FT8WW genuino.

Por favor, no contacte a Thierry en su dirección de correo electrónico personal. Ni siquiera los lee y no está conectado a ningún clúster DX. Tampoco lee los mensajes enviados a la dirección de correo electrónico de FT8WW DXpedition crozet2022@orange.fr.

Actualización del 25 de diciembre de 2022: "¡El primer QSO de FT8WW en 30 m, en FT8, por supuesto! No fue en CW. ¡El tsunami resultante con más de 500 QSO en 4 horas!

Así que comencé, solo tengo una antena, el viento me impide por el momento montar la segunda para frecuencias superiores a 18 MHz.

Pero como no quiero cambiar mucho de banda, me voy a quedar en 10 MHz y tal vez en 14 MHz dependiendo de las aperturas. Prefiero hacer CW o SSB, pero la difusión decidió lo contrario (te viste a ti mismo esta noche). FT8 es en MSHV, tengo 250W y 3 colas.

Hace viento, niebla y mucha humedad".

Más tarde, alrededor de las 1830z, realizó los primeros QSO en CW en 30m. Primeros registros subidos a Clublog.

Actualización 25 de diciembre de 2022: Thierry comienza hoy su actividad como FT8WW. Hasta ahora se le ha escuchado en 30m FT8.

Actualización 22 de diciembre de 2022: comienza el montaje de la antena en Crozet. No se espera actividad antes del fin de semana.

Actualización del 20 de diciembre de 2022: He estado en la base desde esta mañana (son las 11:18 aquí) y el viaje en el Marduf salió bien y solo un poco mareado dos veces. Me familiaricé con el futuro shack, que está bien, solo 2 o 3 cosas para verificar si hay interferencia con el equipo en la habitación, pero bueno, eso debería ser suficiente. Debo dormir en el mismo edificio, solo tengo que salir y caminar 10 m para ir a mi habitación, lo cual también debería hacerlo allí. En el lado de la antena, si podemos hacerlo como creo, será muy bueno.

Aquí hay mucha gente porque hay mucha gente en la base, pero INFRA me atenderá el jueves. Una base está sobre un pequeño montículo que pone el pie del mástil a 2 o 3m de la azotea del edificio donde estoy y hay de todo para arriostrar y tirar de la Leva.

El shack está en el sótano frente al mástil, por lo que hay 10 a 15 m de coaxial como máximo, el espacio libre es excelente en 360 ° y el plato debe pasar sin preocupaciones por encima del techo del edificio ubicado a 330 ° hacia OQ-100. Todo el personal es muy amable y la radioafición atrae muchas preguntas. Pero ya puedo decir que todos saben quién soy y están listos para ayudarme. Por lo tanto, no habrá tráfico antes del fin de semana.

También tuve contacto con el IPEV, debería estar bien y los campos de medición están enfrente de la base. La famosa Medida Absoluta dura unos 20 minutos, por lo que son unas 4,5 horas en total, pero creo que hay una manera de verlo en detalle. De todos modos, tengo que ver al gerente (que estaba conmigo en el barco) y a los 2 técnicos que tomarán las medidas para definir un plan de acción.

Actualización 20 de diciembre de 2022: Thierry ya está en la isla. La instalación tardará algunos días en completarse.

Actualización 18 de diciembre de 2022: se espera que el barco llegue a Crozet mañana y desembarque el 20 de diciembre.

Actualización del 10 de diciembre de 2022: Thierry está en el aeropuerto de Burdeos esta mañana temprano (local) preparándose para abordar su vuelo a París y luego a Reunión. Primeros pasos en su camino hacia Crozet.