CY0S - Noticias DX y calendario DX
Noticias DX y calendario DX: CY0S
Añadido/actualizado
08/06/2023
Indicativo(s) CY0S   
Fechas inicio-fin 20/03/2023 - 31/03/2023
Utilidades Seguimiento y estad.          Spots recientes          DX Atlas          Calculadora propagación 
DXCC   CY0 - Is. Sable     
IOTA   NA-063 - Sable Island     
Zona CQ 5
Locator FN93
Página WEB http://www.cy0s.com/
Modos planificados CW, SSB, Digital, EME, Satellite
Bandas planificadas 160 m, 80 m, 60 m, 40 m, 30 m, 20 m, 17 m, 15 m, 12 m, 10 m, 6 m, 2 m, 70 cm
Fuente DX-World & DXNews & OPDX           Etiquetas: Expedición, DXCC
Búsqueda en log Clublog

Información

Actualización del 8 de junio de 2023:  Las tarjetas CY0S QSL han llegado de la imprenta y K5DHY y WA4DAN están trabajando arduamente para procesar las solicitudes de QSL. Cientos de tarjetas CY0S QSL se envían todos los días a través de la oficina de correos de EE. UU. Este proceso continuará los siete días de la semana hasta que todas las solicitudes de QSL sean respondidas. Anticipamos tener todas las OQRS y las solicitudes directas completadas para fines de junio. Comenzamos con más de 7000 solicitudes de QSL y cada día llegan más. Tenga paciencia mientras trabajamos con el retraso. Estamos trabajando bastantes horas al día para completar esto. La tarjeta CY0S tiene seis paneles con dos pliegues con un maravilloso caballo Sable Island en el frente. Verás otros a lo largo de la carta, ¡disfrútalos! En el momento de la expedición CY0S DX, había 550 caballos salvajes en la isla.

73, Murray WA4DAN


Actualización 19 de mayo de 2023: Las tarjetas QSL de CY0S se están imprimiendo actualmente. La tarjeta QSL consta de seis paneles con dos pliegues. Esperamos recibir las tarjetas de la imprenta en aproximadamente dos semanas. Bill K5DHY gestionará las tarjetas OQRS y del buró, mientras que Murray WA4DAN lo hará con las tarjetas directas. Tanto Bill como Murray están preparados para empezar a hacer QSL el día que recibamos las tarjetas. Estimamos que este proceso demorará de 3 a 4 semanas una vez que la imprenta entregue las tarjetas CY0S. Si todo va bien, esperamos completar el proceso de QSL a fines de junio.


Actualización 4 de abril de 2023: La expedición CYØS DX concluyó justo después de las 1000Z del viernes 31 de marzo con 84 517 contactos en el registro. El DXCC se logró en seis bandas, 30-10 metros, con 40 metros casi alcanzando la marca de 100 con 98 países. CYØS trabajó un total de 155 DXCC. Los resultados completos y los desgloses están disponibles en Clublog.
Esta no fue una expedición DX fácil de lograr. ¡Nuestra solicitud inicial para Parks Canada tenía fecha del 19 de diciembre de 2016! El líder de nuestro equipo voló a Halifax, Nueva Escocia, en octubre de 2019 para reunirse con el gerente de Parks Canada - Sable Island para trabajar en los detalles de esta expedición DX. El líder del equipo también voló a Sable Island el día anterior a esa reunión para hablar con el personal de Parks Canada en Sable Island. Ambas reuniones fueron muy productivas y se llegó a un acuerdo para proceder con la expedición DX. Unos meses después, llegó el Covid-19 y nos pospusieron dos años. En octubre de 2022, un proyecto de Parks Canada retrasó nuestra expedición DX hasta marzo de 2023.

Al llegar a Sable Island el lunes 20 de marzo, fuimos recibidos con temperaturas de 32 grados y vientos de 35 a 40 MPH. Estas no eran condiciones climáticas favorables para realizar mucho trabajo de antena. Obtuvimos dos antenas que cubrían tres bandas al anochecer del 20 de marzo. Esa noche se realizó la mayor cantidad posible de trabajo de ensamblaje de antenas en los Cuartos de Visitantes. El martes 21 de marzo fue un día mucho más productivo con todas las antenas ensambladas y erigidas al anochecer.

En los días 4-5, ocurrió una gran perturbación geomagnética que causó estragos en las bandas. El equipo de CYØS trabajó las bandas que fueron más productivas durante este período de 36 horas.

Los días 5 y 6, vientos muy fuertes afectaron a Sable. Sorprendentemente, no se perdieron ni dañaron antenas y las operaciones continuaron como de costumbre. Las líneas de sujeción del mástil de la antena se ajustaron y reforzaron.

La nieve cayó casi todos los días durante nuestra estancia en la isla. A veces nevaba cuatro o cinco veces durante el día. Con los fuertes vientos, la nieve generalmente se desplazaba horizontalmente.

Sable es un ambiente muy duro en el invierno con el viento, la nieve, el frío y el rocío salino corrosivo. El equipo de CYØS estaba preparado para estas condiciones y nunca vaciló durante su estancía en la isla. Debido a las estrictas restricciones de peso en los dos aviones, el equipo comió comidas liofilizadas durante toda su estancía en la isla. No pudimos llevar todo el equipo que solemos llevar en una expedición DX. Tuvimos que reducir el tamaño de algunas de las antenas Yagi utilizadas. Cada operador estaba limitado a 45 libras de equipo personal, incluidos alimentos, ropa de invierno, sacos de dormir y cualquier otro artículo personal.

Nuestro objetivo número uno de la expedición CYØS DX era que fuera divertido para todos los DXers del mundo y proporcionar un ATNO para la mayor cantidad posible. En segundo lugar, queríamos que los DXers llenaran tantos slots de banda como fuera posible. Es extremadamente difícil montar una gran DXpedition a Sable con las restricciones de peso, pero lo hicimos lo mejor que pudimos. Cada una de las ocho operaciones lo dio todo para hacer posible esta expedición DX.


Actualización 1 de abril de 2023: el equipo llegó a salvo a Halifax ayer por la tarde. Los que conducían salieron a la carretera y pasaron la noche en Maine. Los otros volaron de regreso a Long Island NY. ¡HECHO!


Actualización 31 de marzo de 2023: el día de salida del equipo CY0S es el viernes 31 de marzo. El helicóptero Sikorsky de Vision Air Services llegará a las 1200Z para cinco de los miembros del equipo. Los otros tres miembros del equipo partirán alrededor de las 1500Z en el avión de Sable Aviation. Una estación seguirá en funcionamiento hasta que se determine la verificación final de los vuelos. El último recuento de contactos a la 0100Z fue de 84.295. La número final será un poco más alto.

73,Murray WA4DAN


Actualización del 30 de marzo de 2023: A las 0730Z, el equipo de CY0S DXpedition tenía 78.089 QSO en el log. Debido a la incertidumbre del clima y la salida de la isla el viernes, el equipo no retirará ninguna antena hoy. El equipo esperará noticias esta noche de Parks Canada, Sable Aviation y Vision Air Services. Nuestros tres socios de Sable son absolutamente los mejores para trabajar y su asistencia ha contribuido en gran medida a nuestro éxito.

73, Murray WA4DAN


Actualización del 30 de marzo de 2023: se cancelaron los dos vuelos programados para el jueves desde Sable Island. El tiempo en Halifax, Nueva Escocia es el problema. La salida del viernes de Sable Island depende completamente del clima y las condiciones del área de aterrizaje en la playa. El equipo CY0S continúa operando con un conjunto completo de antenas. El embalaje para la partida había comenzado pero se suspendió. Esta tarde, el equipo CY0S tenía más de 76.000 QSO en el log. Enviaremos actualizaciones a medida que recibamos nueva información.

73,Murray WA4DAN


Actualización 29 de marzo de 2023: si el tiempo lo permite, el plan es salir el jueves (31 de marzo [??]). Empaquetaremos algunas antenas el miércoles, pero estaremos QRV el mayor tiempo posible. Tenemos más de 70.000 QSO y apreciamos mucho su compromiso con el Código de conducta de DX. ¡La cortesía sigue siendo parte de Ham Radio!
Lou, N2TU


Actualización 28 de marzo de 2023: A partir de las 0600Z, el equipo CY0S tenía 63.338 QSO. Tuvimos una primera noche muy productiva en 60 metros con todas las áreas del mundo trabajando. Los 15 y 17 metros fueron simplemente increíbles el lunes. Japón todavía se estaba trabajando a las 10 p.m. hora local (0100Z) en 15 metros. El equipo ha estado hablando con Parks Canada sobre la salida que está programada para el jueves por la mañana. El tiempo dictará la salida, por lo que el equipo debe estar listo con poca antelación. Algunas antenas se retirarán más tarde el miércoles por la tarde y por la noche. Las cuatro estaciones siguen operativas y todas las antenas funcionan muy bien.


Actualización 25 de marzo de 2023: El equipo CYØS ha llegado a la mitad de su expedición DX de Sable Island. El gran evento geomagnético ciertamente lo hizo más desafiante, pero el equipo continúa con cuatro estaciones tanto como es posible. Los fuertes vientos anticipados azotaron la isla el viernes, lo que hizo extremadamente difícil hacer cualquier trabajo al aire libre. El equipo tiene dos estaciones dedicadas al concurso WPX SSB este fin de semana. El equipo concentrará las dos estaciones del concurso en la banda General de EE.UU. El miembro del equipo W2GD informa que los pileups en CW rivalizan con cualquier DXpedition en la que haya participado.


Actualización 24 de marzo de 2023: CY0S participa en el concurso CQ WW WPX este fin de semana, en la categoría MO.


Actualización del 23 de marzo de 2023: con mucha decepción, el equipo de CY0S tuvo que abandonar las actualizaciones de log en tiempo real. Internet en Sable no es lo suficientemente estable y se desconecta con bastante frecuencia. Esto causó muchos problemas. También tuvimos un problema con una computadora portátil que fue reemplazada. Todos los registros se enviarán a Bill K5DHY aproximadamente cada seis horas. Pedimos disculpas por no poder hacer lo que queríamos con los logs. Esperemos que no tengamos más interrupciones derribando nuestras computadoras.

Tenemos montadas cuatro estaciones de HF así como una estación de Seis metros, Satélite y EME de 2 metros. Pasamos todo el martes montando e instalando antenas. Todos se completaron al final de la tarde. El equipo se instaló en su horario operativo a las 0000Z del miércoles.

Si bien el clima ha sido bueno en los últimos tres días, se pronostican fuertes vientos para el viernes y el viernes por la noche. Hemos comenzado a tomar las precauciones necesarias a las antenas y mástiles de antena. Todas las líneas de sujeción se han ajustado y los postes de anclaje de 42 pulgadas se han hundido más profundamente en la arena.

El viernes se publicará otra actualización. 73, Murray WA4DAN


Actualización del 22 de marzo de 2023: las frecuencias F/H pueden variar debido a múltiples expediciones DX que utilizan los espectros F/H y MSHV habituales. El trabajo de las antenas continúa.

El equipo está al tanto del problema de FT8 con respecto a la sincronización de tiempo. Parece que una de las computadoras portátiles se niega a mantener el tiempo, por lo que la cambiarán pronto. El primer log se ha cargado en Clublog.


Actualización del 21 de marzo de 2023: WW2DX está operando EME de 2 m en 144.144 en modo de concurso Q65-60A NA VHF. Más información sobre la operación EME.

Después de una llegada tardía a Sable Island, el equipo CY0S fue recibido en la isla con vientos de 40 nudos. El viento y la arena que soplaba eran tan fuertes que el avión Britten Norman Islander no pudo partir de la isla hasta que se quitó la arena de los neumáticos con una pala. Los fuertes vientos dificultaron mucho el montaje y la instalación de la antena. El equipo pudo instalar una L invertida de 30 metros y un Cushcraft A3WS para el 17/12. El martes, el equipo espera instalar cuatro o cinco antenas adicionales, dependiendo del viento. Tenga paciencia mientras trabajamos en condiciones de frío y viento.


Actualización del 20 de marzo de 2023: cinco miembros del equipo CY0S partieron de Halifax, Nueva Escocia a las 1300Z. El vuelo de Sable Aviation con tres miembros del equipo y todo el equipo se retrasará unas horas debido a las condiciones del área de aterrizaje en la playa. Parks Canada es optimista de que la condición del área de aterrizaje mejorará en unas pocas horas con una dirección de viento favorable. El vuelo de Sable Aviation espera partir de Halifax a las 1700Z.

El retraso del vuelo de Sable Aviation retrasará unas horas el inicio de la operación de radio. El equipo de CY0S espera tener 2-3 estaciones en el aire antes del anochecer. La mayor parte del trabajo de la antena ocurrirá mañana. Tenga paciencia ya que hay muchas antenas para instalar.

Los vientos se mantienen en torno a los 30 Nudos.

Más adelante....73, Murray WA4DAN


Actualización del 19 de marzo de 2023: nuestro transporte aéreo de Nueva York a Halifax se ha retrasado. Cuatro de nosotros estaremos en camino mañana a las 8 am... EDT... Dudo que esto afecte nuestro horario general... ¡solo tendremos que trabajar más duro!


Actualización del 19 de marzo de 2023: Cuatro miembros del equipo CY0S DXpedition llegaron a Halifax, Nueva Escocia, el sábado por la tarde. Los cuatro miembros restantes del equipo llegarán el domingo por la mañana. El domingo, se informará al equipo CY0S sobre el pronóstico del tiempo para el lunes. Actualmente, el pronóstico del viento parece desafiante. También se notificó al equipo que el importante pesaje se realizará el domingo por la tarde. Este pesaje determinará cuánto equipo se puede transportar a la isla. Otra actualización estará disponible más tarde el domingo por la tarde o por la noche.
73, Murray WA4DAN


Actualización del 11 de marzo de 2023: todo sigue según lo programado para la expedición CY0S DX de Sable Island del 20 al 30 de marzo de 2023. Todo el equipo de radio, las antenas y el equipo personal se empaquetaron y están listos para su transporte a Halifax, Nueva Escocia. El equipo continúa trabajando en las restricciones de peso extremadamente estrictas. Nuestro objetivo es tener operativas cinco estaciones de HF. Esto sigue siendo un gran desafío de peso ya que estamos justo en el límite máximo permitido. Si superamos el límite de peso, es posible que tengamos que dejar atrás una de las cinco estaciones en Halifax. Este no ha sido un proceso fácil. Cada operador está extremadamente limitado en la cantidad de equipo personal que se puede llevar a la isla. Esto se vuelve aún más desafiante debido a los vientos fríos en Sable en marzo. Para reducir aún más el peso, todas las comidas serán de la variedad liofilizada.

Sable Aviation pudo volar a la isla esta mañana en un viaje de suministro. Esta es una muy buena noticia, ya que significa que había suficiente playa utilizable para aterrizar el avión antiguo Britten Norman Islander. Todos esperamos que la zona de desembarco en la playa permanezca seca y que no haya tormentas en los próximos diez días. Cualquier tormenta tiene el potencial de inundar el área de aterrizaje.

El equipo se acerca al 95% de su objetivo de recaudación de fondos. Consulte todas las fundaciones, clubes y simpatizantes individuales en nuestro sitio web en cy0s.com. Háganos saber si necesita algún espacio para una banda en particular. Todavía se agradecen mucho las donaciones para compensar el alto costo de esta expedición DX.


Actualización del 9 de marzo de 2023: Lee, WW2DX, informa a través de DX-World que, después de volver a empaquetar el equipo, es probable que se lleve a cabo la operación del satélite.


Actualización del 8 de marzo de 2023: lamentablemente, no podremos traer equipo satelital y no tendremos una estación dedicada de seis metros. Tendremos que usar una de las radios de HF para seis metros. Todavía estamos llevando la Yagi de 6m donada por InnoV. A veces hay que tomar decisiones difíciles. Tenemos un límite de peso muy estricto y no teníamos otra opción a menos que quisiéramos reducir la operación en HF. Nuestra misión principal sigue siendo... Suministrar la mayor cantidad de All Time New Ones (ATNO) y tantas bandas como sea razonablemente posible. Aunque decepcionante para algunos, había que tomar esta decisión. La operación de EME aún está prevista.


Actualización del 2 de marzo de 2023: todo el equipo se empaquetó y está listo para transportarse a Halifax, Nueva Escocia. El equipo de la DXpedition está trabajando en algunos detalles de última hora. Todos los arreglos de viaje han sido finalizados. El equipo ahora ha alcanzado el 90% de su objetivo de recaudación de fondos. Muchas gracias a todos los nuevos clubes y patrocinadores individuales. Las donaciones siguen siendo muy bienvenidas y apreciadas y se pueden hacer a través de nuestro sitio web en: cy0s.com

El equipo aún está administrando la asignación de peso crítico en los dos aviones. ¡Va a ser extremadamente apretado!

El equipo está trabajando en sus planes para llegar a Sable. El primer día verá actividad limitada debido a la construcción de la antena. El clima siempre juega un factor importante para llegar a la isla y trabajar en ella. El clima ha sido bastante activo en el área de Halifax con mucha nieve y más pronóstico de nieve.

73, Murray WA4DAN


Actualización 25 de febrero de 2023: estarán QRV también en la banda de 60 m.


Actualización 23 de febrero de 2023: El equipo de la expedición CY0S DX se complace en anunciar que John W2GD se ha unido a nuestro equipo en la isla. John es nuestro segundo miembro del equipo que está en el Salón de la Fama del Concursos. John aporta una gran cantidad de experiencia en concursos y DXpedition al equipo. Los preparativos finales continúan a un ritmo acelerado, ya que solo faltan tres semanas para que los miembros del equipo comiencen su viaje a Halifax, Nueva Escocia. El equipo informa que ahora ha alcanzado el 85% de su objetivo financiero. No es demasiado tarde para apoyar la expedición CY0S. Cualquier apoyo será muy apreciado y puede hacerse a través de nuestro sitio web en: cy0s.com. Lou N2TU tiene la página de Facebook de CY0S DXpedition en funcionamiento. Se agregaron más fotos con algunos de los equipos y antenas.

73, Murray WA4DAN


Actualización 21 de febrero de 2023: CY0S ahora tiene una página de Facebook.


Actualización del 12 de febrero de 2023: Parks Canada: Sable Island acordó agregar un día a la duración de la estancia en Sable Island para el equipo CY0S DXpedition. La fecha de inicio sigue siendo el 20 de marzo y la fecha de finalización es ahora el 30 de marzo de 2023. El equipo CY0S desea agradecer al Gerente de Operaciones de Sable Island por aprobar esta extensión. Parks Canada comprende el alcance de nuestros planes y ha cooperado mucho al proporcionar al equipo de CY0S detalles específicos, según sea necesario. Como siempre es el caso con Sable Island, las condiciones climáticas serán el factor determinante en la duración de la estadía en la isla. Es posible que acortemos nuestra estancia, que permanezcamos como se indicó o que nuestra estancia incluso se extienda más allá de la fecha de salida del 30 de marzo. El equipo se está preparando, lo mejor que podemos, para vientos muy fuertes. Marzo puede ser muy turbulento alrededor de Sable Island. Tanto Sable Aviation como Vision Air Services aprobaron los nuevos planes de duración de la estancia. Los planes de viaje a Halifax, Nueva Escocia, se han cerrado para los miembros del equipo.

La recaudación de fondos está en curso y todas las donaciones, que serán igualadas, se pueden hacer a través del sitio web de CY0S


Actualización del 8 de febrero de 2023: Lee WW2DX proporcionó una actualización de las operaciones de seis metros, 2M y satélite durante la expedición CY0S DX.

6 metros:
50.313 MHz FT8 (Con InnoV Yagi de tres elementos + 500 vatios)

2 metros:
EME: 144.144 JT65B (1ra prioridad cuando luna arriba) 2 X 9 elementos Yagi's por Dual + 1 KW + IC-9700 + LNA
FT8: 144,174 MHz
SSB/OC: 144,205 MHz

Satélite:
Intentaré entre pases lunares e intentaré publicar en hams.at si Internet está activo y disponible
Las actualizaciones y el chat se anunciarán pronto.
Esta actualización también se ha publicado en el sitio web de CY0S: cy0s.com y haga clic en la página "Frecuencias de CY0S"

La recaudación de fondos está en curso y las donaciones, que serán igualadas, se pueden hacer a través del sitio web de CY0S

El clima en Sable ha sido bastante activo con vientos sostenidos a menudo de más de 30 nudos con ráfagas de viento de entre 40 y 50 nudos tal como lo fue hoy.

73, Murray WA4DAN - 2023 Sable Island CY0S DXpedition Team Leader


Actualización 3 de febrero de 2023: La expedición CY0S recibió una gran noticia el martes. Parks Canada - Sable Island ha aprobado la operación 2M EME desde la isla. Han pasado muchos años desde que CY0 ha tenido lugar cualquier actividad de EME. Lee WW2DX es el operador de EME del equipo y está encantado con la aprobación y poder darles a tantos EME DX's un new-one. Parks Canada realizó un estudio de frecuencia y concluyó que los altos niveles de potencia en 2M EME no deberían crear un problema. El equipo de CY0S también proporcionó a Parks Canada todas las frecuencias desde 1,8 MHz hasta seis metros que utilizará el equipo y todas fueron aprobadas también. Obviamente, si surgen problemas de interferencia, el equipo trabajará para corregir el problema de interferencia. Debido a los límites de peso muy estrictos en los dos aviones, Lee ha estado muy ocupado remodelando el conjunto de antenas EME para reducir el peso total. El equipo de CY0S ha estado manejando el problema del peso y, según nuestros cálculos, ahora estamos por debajo del límite de peso.

La recaudación de fondos continúa yendo bien con el programa Matching en su lugar. Cualquier donación realizada a la expedición CY0S DX se igualará automáticamente. El equipo ahora está al 65% de su meta de recaudación de fondos de $37,500. Las donaciones se pueden hacer desde el sitio web en cy0s.com


Actualización del 29 de enero de 2023: el trabajo continúa a un ritmo acelerado para la expedición CY0S DX del 20 al 29 de marzo de 2023. Esta semana, el equipo completó la fabricación de los postes de anclaje de 42 pulgadas de largo, cada uno con cáncamos galvanizados, para asegurar los mástiles de antena y los Spiderbeams. Los Spiderbeams se utilizarán para soportar las antenas de banda baja. Se instalarán cuatro mástiles de antena adicionales para las tres Yagi monobanda Hygain, así como una Cushcraft A3WS para 12/17 metros. Sable se compone completamente de arena, por lo que se necesitan soportes extra largos en la arena suelta. Sable Island no tiene árboles para bloquear o amortiguar los fuertes vientos que experimenta la isla en el invierno. Los vientos de 40 nudos o más son comunes en el invierno. El equipo informa que ha alcanzado el 60% de su objetivo de recaudación de fondos. Se recuerda a los contribuyentes que la expedición CY0S DX tiene un programa de coincidencia único para donaciones. Todas las donaciones realizadas a CY0S Dxpedition se igualan, duplicando efectivamente la donación inicial. ¡Gracias a un DX'er muy generoso por hacer esto posible!


Actualización 23 de enero de 2023: un momento muy ocupado para el equipo de CY0S DXpedition. DX Engineering, uno de nuestros principales patrocinadores, pudo ubicar y enviar una Yagi Cushcraft A3WS de 12 a 17 metros. Recibimos la A3WS la semana pasada y el ensamblaje y las pruebas comenzarán esta semana. Después de un período de prueba, las Hygain LJ-203-BA, Hygain LJ-153-BA y Hygain LJ-105 CA monobanda Yagi se desarmaron y se colocaron en sus respectivas bolsas de esquí. Las antenas Yagi solo se desmontaron lo suficiente como para poder caber en las bolsas largas. Una vez que el Cushcraft A3WS esté ensamblada, también se colocará en su propia bolsa de esquí.

El equipo CY0S ha estado trabajando en estrecha colaboración con Sable Aviation y Vision Air Services en los planes para los vuelos a Sable Island en la mañana del 20 de marzo. Se realizaron las asignaciones de los miembros del equipo para cada avión. Cinco de los miembros del equipo volarán a Sable en el Sable Aviation Britten Norman Islander y tres miembros del equipo volarán en el helicóptero Vision Air Services Sikorsky. El equipo perdió parte de su capacidad de carga útil debido al requisito de usar trajes de inmersión y la necesidad de agregar un banco adicional al Islander. Ahora tenemos un límite absoluto de capacidad de carga útil de 2930 lb (esto incluye el peso de los operadores) y hemos superado ese límite de peso. Estamos identificando áreas en las que podemos reducir el peso. El equipo se había comprometido previamente a comer comidas ligeras liofilizadas durante la DXpedición.
El equipo CY0S ahora ha alcanzado el nivel del 60% de nuestra meta de recaudación de fondos de $37,500. El costo total de la DXpedition se estima en $75,000. Tanto Sable Aviation como Vision Air Services agregaron recargos por combustible debido al alto costo continuo del combustible. Las donaciones son muy apreciadas.

 

 

 


     

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