Actualización 18 de diciembre de 2025: Hoy se cumplen tres meses desde la llegada a Sable de los tres primeros miembros del equipo. Hoy se dedicará a revisar la antena de seis metros, las secciones del mástil de antena necesarias, los tensores y el equipo correspondiente. Marzo no es la temporada de seis metros, pero haremos todo lo posible por mantenernos en la banda y hacer tantos contactos como sea posible. Lee WW2DX es un operador de seis metros con mucha experiencia, así que estamos en buenas manos.

Actualización 16 de diciembre de 2025: Hoy revisamos todo el equipo de la expedición CY0S DX y logramos reducir su peso. Esto se logró reduciendo la redundancia con elementos como cable coaxial, herramientas, secciones del mástil de antena, etc. Nuestro peso total ahora es de 1240 kg. El límite de peso para dos vuelos en el Britten-Norman Islander es de 1280 kg. ¡El equipo de CY0S está muy aliviado de haber alcanzado nuestro objetivo de límite de peso!

Actualización 12 de diciembre de 2025:  ¡Visite el sitio principal www.CYØS.COM para obtener una lista de patrocinadores corporativos, de clubes y generosos individuales! Cualquier apoyo financiero de otros DX'ers ​​será muy apreciado, ya que esta será la DXpedición Sable más cara. Los costos asociados con esta DXpedición realmente han aumentado desde nuestra DXpedición CY0S de 2023.  Estamos muy agradecidos por la gran subvención del NCDXF y su apoyo inquebrantable a nuestras DXpediciones durante los últimos 34 años. Gracias también a DX Engineering y su generoso apoyo para otra DXpedición Sable. El apoyo de DX Engineering significa mucho para nuestro equipo. Nos gustaría agradecer a FlexRadio por el préstamo de sus nuevas radios Aurora de 500 vatios para la DXpedición CY0S. Las FlexRadios funcionaron perfectamente durante nuestra DXpedición CY9C de 2024. A partir del 9 de diciembre de 2025, nos complace anunciar que INDEXA ha aprobado una importante subvención para la DXpedición CY0S. Agradecemos a INDEXA su firme apoyo a nuestras DXpediciones a lo largo de los años. ¡Muchas gracias! Remote Ham Radio también ha realizado una importante donación para apoyar la DXpedición CY0S.
Gracias a RHR por apoyar nuestros esfuerzos y hacer posible la CY0S. ¡Gracias!

Una DXpedición a la Isla Sable es un desafío en cualquier época del año, pero especialmente en invierno. Los vientos huracanados son comunes, al igual que la nieve. Los retrasos para llegar y salir de la isla son muy comunes. Como mínimo, los retrasos pueden durar unos días, pero a veces pueden extenderse por una semana o más. ¡Las claves para esta DXpedición son flexibilidad y paciencia! Las condiciones meteorológicas tanto en Halifax, NS como en Sable deben ser adecuadas para vuelos VFR. El avión de ala fija Britten-Norman Islander de Sable Aviation aterriza en la playa orientada al sur, ya que no hay pista en la isla.

A partir del 5 de diciembre de 2025, se configurarán y probarán las antenas de banda baja. Las cinco antenas de banda baja se probarán en sus respectivos postes Spider. Una vez finalizado, se colocarán en bolsas de esquí.

Los demás preparativos marchan bien. El equipo de CY0S está entusiasmado con la nueva oportunidad de visitar la isla Sable.

8 de diciembre de 2025: ¡100 días para la llegada a la isla Sable, si el tiempo lo permite! El clima en Sable en marzo es muy cambiante, así que debemos estar preparados. Seguramente hará frío y viento, con ocasionales nevadas.

12 de diciembre de 2025: Todas las antenas se cargaron en bolsas de esquí individuales junto con los tensores de madera, los tensores de cuerda precortados y las piezas adicionales.

12 de diciembre de 2026 a las 22:00 UTC: El viento a las 22:00 UTC se mantiene a 35 nudos con ráfagas de 44 nudos en la isla Sable. Este es el tipo de viento para el que debemos prepararnos en marzo. Como no hay árboles en Sable, no hay nada que bloquee el viento. Hemos dedicado muchas horas a preparar los tensores para los cinco postes Spider altos y los demás mástiles de antena.

13/14 de diciembre de 2025: Se pesará todo el equipo de la expedición CY0S DX para poder calcular la carga de la aeronave Britten-Norman Islander que transportará al equipo a la isla Sable.

Actualización 10 de diciembre de 2025: El equipo de la DXpedición CY0S de la Isla Sable se complace en anunciar que ha recibido importantes subvenciones de INDEXA y Remote Ham Radio. El equipo agradece a INDEXA y Remote Ham Radio sus generosas donaciones. Este apoyo de estas destacadas organizaciones es vital para el éxito de la DXpedición y es muy apreciado por el equipo de la CY0S. ¡Gracias, INDEXA y RHR!

Se ha completado todo el trabajo en las antenas de la CY0S. Se inventariaron las piezas de repuesto y se empaquetaron en bolsas el martes 9 de diciembre por la tarde. La próxima semana, se pesará todo el equipo para comprobar si cumple con los estrictos límites de peso. El equipo tiene permitido un total de 1306 kg (2880 lb) para los dos vuelos, lo que incluye el peso de los ocho miembros del equipo y su equipo personal. ¡Estará muy cerca!

73, Murray WA4DAN

Actualización 8 de diciembre de 2025: Hoy es un día importante para el equipo de la expedición DX de CY0S, ya que se cumplen 100 días de nuestra llegada a la ventosa y nevada Isla Sable. El equipo está finalizando los preparativos de las antenas para la expedición DX. Todas las antenas de banda baja se completarán y probarán esta semana. Los cinco postes Spider se han preparado con tensores instalados cada 3 metros en el mástil. Todos los tensores se han medido, cortado e instalado en bolsas transparentes con etiquetas claras para su ubicación. Cada poste Spider se guardará en su propia bolsa de esquí junto con los tensores, los postes de anclaje de los tensores, así como abrazaderas de manguera y piezas adicionales. Si bien esto ha llevado mucho tiempo, ha sido un tiempo bien invertido, en lugar de tener que lidiar con esto bajo los fuertes vientos de la Isla Sable en marzo.

¡El equipo de CY0S agradece enormemente la cuantiosa subvención del NCDXF! El NCDXF ha apoyado nuestras expediciones DX durante 34 años, comenzando con nuestra expedición KP1 a Navassa en enero de 1992. Todo el equipo agradece personalmente al NCDXF su visión y apoyo, que han hecho posibles todas estas expediciones.

Las donaciones, de cualquier monto, para la expedición DX del CY0S son bienvenidas y apreciadas. Pueden hacerse a través de nuestro sitio web: CY0S.com

La página QRZ del CY0S se ha actualizado y seguiremos publicando contenido relacionado con la expedición DX.

73, Murray WA4DAN

Actualización 4 de noviembre de 2025: El equipo de la expedición DX CY0S a la Isla Sable se complace en anunciar la incorporación de Ralph Fedor K0IR. Ralph forma parte del Salón de la Fama de la DX y ha recibido diez premios a la "Expedición DX del Año". El equipo CY0S está muy entusiasmado con la incorporación de Ralph a nuestra expedición, programada del 19 al 31 de marzo de 2026. Ralph ha activado algunos de los lugares más remotos e inhóspitos del planeta. Su biografía se encuentra en el sitio web CY0S.com. La planificación continúa avanzando satisfactoriamente. El mayor desafío reside en cumplir con las importantes limitaciones de peso para los dos vuelos en la aeronave Britten-Norman Islander. El límite de peso para los dos vuelos es de 1306 kg (2880 lbs), que incluye el peso de los nueve miembros del equipo, así como su comida y equipo personal. El peso de los miembros del equipo, la comida y su equipo personal representan el 73 % del límite de peso total de la aeronave. Debido al estricto límite de peso, todos los miembros del equipo llevarán comida liofilizada para su estancia en la isla. Actualmente, el equipo excede el peso permitido, por lo que están buscando la manera de cumplir con el límite. Es un reto, pero el equipo está trabajando diligentemente en ello. Visiten nuestra página web CY0S.com para ver muchas fotos de nuestra anterior expedición CY0S DX.

73, Murray WA4DAN

Actualización 23 de septiembre de 2025: El equipo de la expedición DX de la Isla Sable del CY0S se complace en anunciar a DX Engineering y FlexRadio como patrocinadores principales de la expedición DX de marzo de 2026. DX Engineering brindará un apoyo fundamental a la expedición DX proporcionando antenas de banda baja, cables coaxiales y una variedad de piezas y materiales. ¡Gracias, Tim, Teri y a todo el equipo de DX Engineering! FlexRadio proporcionará seis de sus nuevas radios Aurora de 500 vatios para la expedición DX. No necesitar un amplificador independiente es una gran ventaja para el equipo del CY0S, ya que existen estrictas limitaciones de peso y espacio en los vuelos a la isla. ¡Gracias, Lori, por ayudarnos a proporcionar estas excelentes radios nuevas!

El equipo del CY0S ha vuelto a contratar a Sable Aviation para realizar los vuelos a la isla, que se encuentra a 300 km al este de Halifax, Nueva Escocia. Nuestra piloto, Debbie Brekelmans, acaba de completar su Vuelo número 1000 a Isla Sable la semana pasada. Parques Canadá reconoció a Debbie por su destacado logro. Debbie pilota un bimotor Britten-Norman Islander clásico, que aterriza en la arena suave, ya que la isla no tiene pista.

El presupuesto para la expedición de DX del CY0S ha aumentado a 110.000 dólares. En unas semanas comenzará una campaña de recaudación de fondos. Cualquier donación para la expedición de DX del CY0S será bienvenida y muy apreciada para ayudar a cubrir algunos de los gastos. Puede realizar donaciones en nuestro sitio web: CY0S.com

73, Murray WA4DAN / Glenn W0GJ

Actualización 16 de septiembre de 2025: El equipo de la expedición CY0S DX se complace en anunciar las fechas oficiales de la expedición a la Isla Sable. Las fechas son del 19 al 30/31 de marzo de 2026. Nuestro equipo agradece a Mathieu D'Astous, gerente de Parques Canadá - Isla Sable, por colaborar con nuestro equipo y aprobar estas fechas. En las últimas semanas, se han intensificado los preparativos para la expedición. Las antenas Yagi de 10 a 20 metros se han limpiado, ensamblado y probado. Ahora se encuentran guardadas de forma segura en sus respectivas bolsas para esquís. Se está trabajando en los postes Spider y las antenas de banda baja. Se espera que el trabajo con estas antenas finalice en octubre. Como ya hemos hecho, transportaremos personalmente todo el equipo a Halifax, Nueva Escocia, poco antes de la expedición.

Sable Aviation nos ha informado que el precio de los vuelos a la isla ha aumentado significativamente desde 2023. La recaudación de fondos para la expedición CY0S DX ya ha comenzado oficialmente.
Se pueden realizar donaciones de cualquier importe a través de nuestra página web.

73, Murray WA4DAN y Glenn W0GJ

Nos complace anunciar que Parques Canadá - Isla Sable ha invitado al equipo CY0S a regresar a la Isla Sable para una nueva expedición DX en marzo de 2026. Las fechas oficiales se determinarán próximamente. El equipo está autorizado para una expedición DX de 10 a 12 días. Estará compuesto por quienes participaron en la expedición DX CY9C de 2024. Los miembros del equipo serán presentados en las próximas semanas. Murray WA4DAN y Glenn W0GJ serán nuevamente los líderes del equipo. Glenn ya está trabajando en la obtención de radios. Larry W0PR ha aceptado liderar las actividades de publicidad y recaudación de fondos. Bill K5DHY se ha ofrecido, una vez más, para gestionar las tarjetas QSL de OQRS, además de ser el tesorero de la expedición DX. Chaz W4GKF será el webmaster y nuestro sitio web ya está operativo: CY0S.com

Sable Aviation se encargará de los vuelos a la isla. No hay pista en la isla, así que el isleño Britten-Norman debe encontrar una zona adecuada en la playa orientada al sur para aterrizar. ¡Los retrasos en los vuelos son muy frecuentes! Sable se encuentra aproximadamente a 300 km al este de Halifax, Nueva Escocia. La isla Sable es un entorno dinámico, con un paisaje en constante cambio, pero actualmente tiene una longitud de 40 km y una anchura máxima de 1 km. Sable está compuesta completamente de arena y no hay árboles. En marzo, Sable es un entorno frío, ventoso y nevoso. ¡Será todo un reto!

73, Murray WA4DAN